龙建扫路车(在线咨询)-阿勒泰清扫机-除雪清扫机

(1)对扫路车的结构，扫路车除尘工作的原理及除尘箱流体分析的相关理论进行了介绍。根据某企业后一级除尘箱的结构参数，建立Pro/e三维物理模型，完成网格的划分，通过分析发现，除尘箱内部气流分布不均匀，滤筒之间除尘风量差异较大。

(2)根据对原模型的CFD分析结果，提出采用单个导流板干预、多个同类型导流板干预和组合导流板干预的三种类型的结构改进方案，探究不同改进类型方案对气流分布的影响。

以滤筒间流量分配的正负偏差、流量不均匀系数和综合幅值等为评价指标，码头清扫机，对结果进行对比分析。

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中型道路清扫车是现代都市路面清扫保洁的必需的作业车辆。

现在国内多数企业生产的车型都是在二类底盘的基础上加装作业装置改装而成，存在体型较大、转弯半径大、操作灵活性差的问题，不能满足道路较窄环境下的使用要求。

研制一种全液压驱动、转向的单发动机清扫车用于市区及广场等小规模场所，有着广阔的发展空间。本文针对所开发的中型清扫车技术要求，对清扫车的总体设计和液压系统做了系统的介绍，并对各个工作装置的稳态工况做了详细的分析。

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电动清扫车作为道路环保作业的中坚力量，其关键部件清扫装置的清扫能力和吸尘效率直接影响整车的清扫性能，除雪清扫机，因此对清扫装置的结构设计与性能优化具有重要意义。

本文以清扫装置及其关键机构为研究目标，以提高清扫效率为性能指标，阿勒泰清扫机，提出了新型可伸缩、可升降式双清扫装置的布局结构;并提出了应用气固两相流动理论对滚吸式吸尘口进行流场分析的方法，具体研究工作和研究结论如下:

首先，针对清扫装置的布置形式和工作原理进行分析，抛雪清扫机，设计了新型可伸缩、可升降式双清扫装置;根据新型清扫装置的性能要求，对其液压系统和关键机构进行研究设计、主要元器件进行计算与选型;基于清扫装置的初步设计，探讨分析了滚刷刷毛的清扫性能。

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